7. Honda Accord - fotók, ár, leírás, vásárlói vélemények és szakértői
A Honda Accord 7 generáció az osztályba tartozikD-osztályú négyajtós szedánok. Ennek az autónak a debütálása a párizsi Autószalonon történt 2002-ben. Azóta a Honda Accord 7 hatalmas népszerűségre tett szert, és nagy keresletre tett szert mind a hazai, mind az európai piacokon. De hogyan sikerült a Honda mérnökei meghódítani a globális piacot? A válasz erre a kérdésre megtalálható a mai Honda Accord 7 autó felülvizsgálatában.
Vélemények és felülvizsgálat a design
Honda Accord Sedan - az egyik kevésA D-osztály képviselői, amelyeket nem csak a jelkép határoz meg, hanem világos és kifejező megjelenése is. Először is, az autótulajdonosok figyelemre méltóak az elegáns, sima teststílusok jelenlétére, amelyek hangsúlyozzák az autó teljes presztízsét és szilárdságát.
A megjelenés nagyon helyesen lett megtervezve. A tervezőknek sikerült létrehozniuk az „arany átlagot”, amelyben nincs szükség felesleges kanyarokra és részletekre - a test minden része meglehetősen harmonikus. Annak ellenére, hogy idén a Honda Accord 7 a tizenkettedik évet jelöli, megjelenését nem lehet elavultnak tekinteni. Még most is szilárd és releváns. Úgy tűnt, a japán tervezők képesek a jövőre nézni, és egy olyan autót hoztak létre, amely mindenkor szép lesz. A króm díszítéssel ellátott törött rács, ferde fényszórók és a lökhárító agresszív architektúrája - mindezek az elemek nemcsak luxus, hanem bizonyos értelemben a sportkocsi Honda Accord. 7. Az ilyen „héj” hangolása nem feltétlenül szükséges. Egyébként a hetedik Honda húzási együtthatója 0,26 Cx. Ez a szám hozzájárult a mérsékelt üzemanyag-fogyasztáshoz és a dinamikusabb teljesítményhez. De többet erről később, de most a belső térről.
Szalon áttekintése
A szalonra nézve rájössz, hogy nem csaka japánok sikerült megnyerni az időt. Még most is nagyon fontosnak és érdekesnek tűnik a "töltelék" szedán. Az egyetlen dolog, ami elrontja a benyomást, a középkonzolon lévő régi fekete-fehér fedélzeti számítógép. De hamarosan felváltotta egy digitális LCD. Változott és kormánykerék. A 7. generációs Honda Accord szintén állítható kormányoszlopot kapott. Ez lehetővé teszi a járművezető számára, hogy beállítsa a "fánk" helyzetét az egyes anatómiai jellemzőikhez.
A szemekben azonnal ragadjon meg nagy műanyagotbeilleszteni "a fa alatt". A kabin középső részét és az oldalsó ajtókeretet díszítették. A kormánykerék multifunkcionális - sok különböző vezérlőgomb van rajta. De nem csak a kormánykeréken, hanem elhelyezik őket. A képen látható, hogy a kabin szinte minden négyzetcentiméterének saját kis gombja van. Ez az elektronikus tartalom a debütálás idején a világ egyik legmodernebb és csúcstechnológiájú gépévé vált. Az ajtókilincsek "króm" stílusban készülnek, és a műszerfal világos vörös fényekkel van felszerelve.
Minőségi befejező anyagok, mint mindigmagasságot. A műanyag puha és a szövetbélés rendkívül tartós. A szabad hely tekintetében azt mondhatjuk, hogy a Honda Accord 7 generáció hasonló a limuzinhoz - ugyanaz a hosszú és tágas. Egyébként a poggyász mennyisége 450 liter.
A motor műszaki adatai
A műszaki jellemzők tekintetében a frissített szedán újabb, továbbfejlesztett motorválasztékkal lépett be a világpiacra. Összességében az autó két erőművel volt felszerelve.
átvitel
De nem csak a motorokat fejlesztették. A két tápegységen kívül a vevőnek joga volt két adatátvitel között választani. A szedán egy hatfokozatú „mechanikával” lépett be a világpiacra, amely már „az alapban” volt, és ötfokozatú „automatikus”. Ez utóbbi időben szokatlan volt a Sport Shift módban. Hála neki, az autó rajongója maga is manuálisan tudott váltani a fogaskerekeket.
alváz
A hetedik generáció megjelenésével a közönség szép voltMeglepett nem csak a tervezés és az új motorválaszték, hanem egy teljesen más alvázszerkezet is. Ha a Honda korábbi verziói standard felfüggesztéssel lettek ellátva a hátsó és az első kerekek kettős karjain, akkor 2002-től a szedán egy fejlettebb, többcsatlakozós felfüggesztéssel volt felszerelve.
költsége
A kocsi négy lépésben lépett be az európai piacra. Ezek közé tartozik:
- "Sport".
- "Comfort".
- "Exclusive".
- Type-S.
Az első kettő alapvető. Két literes benzinmotorral és kézi sebességváltóval felszereltek. A Type-S és Executive változatban 5 lépéses „automata” és egy erőteljes 2,4 literes benzinmotor áll rendelkezésre 190 „ló” számára. Megjegyezzük továbbá, hogy az autó kezdeti költsége az európai piacon a debütálás idején közel 29 ezer dollár volt. A legdrágább változat 36 ezer dollár volt. Jelenleg a 7. generációs Honda Accord csak másodlagos piacon vásárolható meg, mivel a termelés 2007-ben hivatalosan megszűnt. Most a Honda Accord 7 (az olaj, amelyben nem folyik, vagy csepegtet) az oroszországi 400-500 ezer rubelt, vagyis 11-14 ezer dollárt az aktuális árfolyamon értékesítik. Ez egy új "Priory" vagy bármely költségkeret kompakt autó ára.
Előnyök és hátrányok: megjegyzi az autótulajdonosokat
A vélemények alapján a Honda Accord 7. generációjaa legmagasabb minőségű és ugyanakkor olcsó autók az árért. Ez a szedán megkülönbözteti a magas manőverhetőség, biztonság és dinamika. Ugyanakkor ugyanakkor hátrányai vannak.
