Honda DN-01: erőteljes és megbízható motor az innovatív sebességváltóval

A vélemény, hogy a fogalmi kerékpár Honda DN-01és továbbra is koncepció marad, amelyet 2005-ben alapítottak, miután bemutatták a motorkerékpárt a Tokiói Autókiállításon. A bizalmatlanságot a motorkerékpár nagy jellemzői ígérete okozta, mivel folyamatosan változó átviteli és innovatív technológiákat alkalmaztak az egység fő alkotóelemeinek gyártásánál, amelyet be kellett volna építeni a sorozat sportmotoraiba.

Bár abban az időben nem volt megvalósítható, dea Honda cég szakértői hosszú és kemény munka révén jöttek a cél felé. Képesek voltak egy egyedülálló DN-01 modellt kidolgozni a gyártási tételekhez, amelyek tükrözik az ígért kiváló teljesítményt és stílust a bemutatott koncepcióból.

A Honda DN 01 folyamatosan a középpontban voltfigyelem, majdnem a megjelenéséből, és valódi érdeklődést kelt ezen a napon. Ha alaposan megvizsgálja a V-alakú kéthengeres motor teljesítményét, valamint a tömör tizenhét hüvelykes kerekeket és a hosszúkás, alacsony eseteket, akkor egy teljes körű motorkerékpárt látunk. De ha figyelembe vesszük a sebességváltó és a tengelykapcsoló hiányát, valamint a rendkívüli könnyű kezelhetőséget, akkor ezek és néhány más tulajdonsága miatt a Honda DN-1 a szuperhatékony robogó szokatlan változatának tulajdonítható.

Mindazonáltal a Honda DN-01 forradalmia fajta, egy kétkerekű jármű. Ebben a motorkerékpár létezésének első alkalommal került alkalmazásra a legfejlettebb, teljesen automatikus sebességváltó.

Most, a teljesen automata sebességváltónak köszönhetően a motorkerékpár vezetőjét már nem kell elvonni a fogaskerekek átkapcsolására, ez pedig minimalizálja az esetleges hibákat.

Hosszú utak a kerék mögöttA sportos kerékpár nemcsak biztonságos, hanem örömet okoz a vezetésnek is. Ez a modell a motorkerékpár alkalmasnak bizonyul kényelmes utazásra, mint bármelyik más ilyen motorkerékpár.

A motorkerékpár képes azonnal alkalmazkodniA legtöbb kisebb változások útviszonyok, az tette lehetővé, innovatív hajtáslánc, létrehozását, amely a Honda mérnökei csaknem 20 éve.

Rengeteg időt fordítottak a javításrafejlett hajtáslánc. A technológia, melyet a kijelölt HFT (Human-Friendly Transmission) vált egyfajta „barátság híd”, amely legyőzte a különbség a nagy teljesítményű motorkerékpárok hagyományos hajtóművek nekik, és robogók, amelyek természetüknél fogva sima és könnyű kezelhetőség.

Így a sportmotorkerékpár vezetéseAz új generációs Honda DN-01 egy innovatív automata sebességváltóval, amely ugyanolyan erővel és gyorsítással rendelkezik a kerékpárhoz, mint egy kézi sebességváltóval rendelkező motorkerékpáron, egyszerűen lenyűgöző.

És azt kell mondanom, hogy ilyen fejlődés lehetővé teszia pilóta egyszerűen nem figyeli a motorkerékpár ellenőrzésének folyamatát, mivel az új generáció továbbadása mindent megtesz, így zavartalan vezetést és ellenőrizhetetlen hatalmat biztosítanak, ami a két kerékre való gépi ellenőrzést fogja érezni.